中山道路沥青路面实战施工方案，20年施工团队核心技术解析

在城市化建设的进程中道路是主推城市发展的重要基础设施。对于杭州来说越来越密的城市公路网是加速杭州经济快速发展的重要渠道。沥青路面品质的好坏直接影响着车辆行驶的平稳性、降噪大小、行车的舒适感等。对于道路建设公司来说沥青道路施工的工期需要保证的同时还需要有一份高效的沥青路面施工方案来确保沥青道路的寿命与行车安全。杭州宏壹市政道路施工公司作为专业道路施工案例的企业，今天我们分享一下我们道理施工实战中的施工方案，供您参考。

一、施工筹备阶段，细节决定成败

1. 现场深度勘验与技术协同。实地复核地质管线分布，标注既有结构物位置 。同时我们还建议施工单位联合设计方、监理方召开现场交底会，锁定压实度与平整度阈值。这样多方沟通之下更方便高效的为道路的筹备奠定坚实基础。 

2. 材料严控三方面保障道路品质。道路沥青的选择要根据施工地区的气候来进行。对于寒区优选SBS改性沥青，而湿热地带采用高粘度改性沥青。 道路骨料选用玄武岩碎石含泥量≤0.5%，针片状颗粒＜15%这样道路 的结构性能会更好。通过亲水系数试验对矿粉活性检测，保证矿粉的细腻不结块。在这建议每批次材料留存视频验收记录。  

3. 道路原料配比实验，在实验室完成三阶段调试：  

① 目标配比理论建模 → ② 拌合楼试产验证 → ③ 现场取芯反演优化  

4. 基层处理硬指标 。清扫后裸基面残留粉尘≤0.2kg/㎡ 。 透层油破乳率＞90%方可摊铺（2023新规），旧路面接缝处高压注浆补强。

二、核心工序执行｜毫米级精度控制

1. 拌合生产关键参数  

警示：温度每降低10℃ 压实度衰减3%*  

2. 运输过程温损控制。30公里运距温降≤12℃，同时车厢防粘剂采用食用级大豆油制剂以减少运输过程中温度的损耗。  

3. 摊铺作业实战经验告诉我们非接触平衡梁灵敏度校准至±0.3mm  、螺旋布料器转速恒定在25r/min 、纵缝热接预碾压重叠8cm这样的数据把控对于沥青道路施工的效率和质量会上一个台阶。  

4. 道路的碾压工作。初压采用双钢轮静压 1遍、速度1.8km/h、沥青的料温＞150℃。复压采用胶轮揉压 4遍、胎压0.55MPa，同时实时监测压实度。最后采用钢轮碾压收面2遍，速度3.5km/h，终温＞90℃。这样三道工序的道路碾压会让沥青道路坚实可靠。

5. 接缝处理硬核工艺 。横缝切割角度90°， 冷缝涂布改性乳化沥青+40目石英砂 ，热缝搭接区红外预热至130℃ 。这样处理接缝可以使后期道路使用寿命更长。 

三、道理质量数据化管控，才能保证沥青道理施工品质

1、对于道路施工过程中的温度做好智能化控制。

2、通过无核密度仪对道路实行初检（每50米3点速测  ）。然后取芯密度进行终检（＞理论密度96%） 压实度双检机制。对于道路的平整度进行检测（间隙＜2mm）。

3、对每道工序进行隐蔽工程留痕，并且存档以备后期查阅。  

四、道路的综合性测试指标

1、降温曲线达标：芯样温度≤50℃（夏季6小时/冬季3小时）  

2、重载管控需要通车首月限载30吨进行检测。通车后90天实施预防性养护。  

沥青道路的施工是一个系统性工程需要道路施工公司对于施工方案进行综合论证，施工过程需要严格执行施工方案。对于一些临时性情况需要做出变更的，需要召开讨论会和专家组意见，然后建立施工变更台账。要实现沥青道路的施工全过程可追溯 ，这样才能保证沥青道路施工的品质和使用寿命。